× Banner
সর্বশেষ
প্রধানমন্ত্রীকে ৯ মানবাধিকার সংগঠনের চিঠি – মানবাধিকার সুরক্ষায় ব্যবস্থা নেওয়ার আহ্বান পুলিশ সংস্কার ও মাদক নিয়ন্ত্রণে বাংলাদেশকে সহযোগিতার আশ্বাস ইউএনওডিসির সমান সুযোগ না পেলে ইউরোপীয় ও ফ্রান্সের প্রতিষ্ঠানগুলো বাংলাদেশে আসবে না – ফ্রান্সের রাষ্ট্রদূত দেশটি আমাদের সবার তাই এই দেশ গড়তে হলে সবাইকে ধৈর্য ধরে কাজ করতে হবে : প্রধানমন্ত্রী সিটিটিসির বোম্ব ডিসপোজাল ইউনিট পরিদর্শন করল সেনাবাহিনীর প্রশিক্ষণ দল শ্যামনগর উপজেলা প্রেসক্লাবের উদ্যোগে দোয়া ও ইফতার মাহফিল অর্থনৈতিকভাবে দেশ খুব খারাপ অবস্থায়ও সরকার সব কাজ চালিয়ে যাচ্ছে – অর্থমন্ত্রী বেনাপোলে খালেদা জিয়ার আত্মার মাগফিরাত কামনায় ইফতার ও দোয়া মাহফিল দেশে চালু হচ্ছে ‘ওয়ান সিটিজেন ওয়ান কার্ড’ প্রতিশ্রুতি রাখবে সরকার, আগামী মাসের মধ্যে কৃষক কার্ড দেয়ার কথা জানিয়েছেন প্রধানমন্ত্রী

দেবাশীষ মুখার্জী, কূটনৈতিক প্রতিবেদক

চীনের বেল্ট অ্যান্ড রোড প্রকল্প থেকে সরে গেল ডানপন্থী শাসিত ইতালি

Kishori
হালনাগাদ: বৃহস্পতিবার, ৭ ডিসেম্বর, ২০২৩
বেল্ট অ্যান্ড রোড প্রকল্প

জি৭ জোটের একমাত্র সদস্য দেশ হিসেবে চীনের অর্থনৈতিক প্রকল্প বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভে (বিআরআই) স্বাক্ষর করেছিল ইতালি। মেলোনি ও তার কট্টর-ডান সরকারও আগে থেকেই সতর্ক ছিল। কারণ চুক্তি থকে সরে আসলে দেশটির ব্যবসায়ীক প্রতিষ্ঠানের বিরুদ্ধে হয়তো বেইজিং প্রতিশোধমূলক কোনো ব্যবস্থা নিতেও পারে। চার বছরের বেশি সময় প্রকল্পের সঙ্গে থাকার পর এবার নিজেকে সরিয়ে নিয়েছে দেশটি। ইতালীয় সংবাদপত্র কোরিয়ারে ডেলা সেরা জানিয়েছে, দীর্ঘ-প্রত্যাশিত সিদ্ধান্তটি তিন দিন আগে বেইজিংকে জানানো হয়েছিল।

ইউরোপীয় ইউনিয়নের সদস্য ইতালি উন্নত অর্থনীতির জোট জি৭ ও ন্যাটোর সদস্য। দেশটি ২০১৯ সালে তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী জিউসেপ কন্তের সরকারের অধীনে বিআরআইতে স্বাক্ষর করেছিল। ২০২২ সালের অক্টোবরে দায়িত্ব নেওয়ার আগে মেলোনি বলেছিলেন, সিদ্ধান্তটি ভুল ছিল। চীনের সঙ্গে স্বাক্ষরিত সমঝোতা স্মারকটিতে লজিস্টিক, অবকাঠামো, আর্থিক ও পরিবেশগত খাতে সহযোগিতার জন্য বিস্তৃত উদ্যোগ রয়েছে। কিন্তু বিস্তারিত তেমন কিছু ছিল না। চুক্তিতে স্বচ্ছতার অভাবের কারণে ইতালির মিত্রদের মধ্যে অবিশ্বাসের জন্ম দিয়েছিল।

ইতালি সরকারের একটি সূত্র এএফপিকে রোমের সরে আসার বিষয়টি নিশ্চিত করেছে। সূত্র জানিয়েছে, রাজনৈতিক সংলাপের চ্যানেলগুলো খোলা রাখার জন্য পদক্ষেপটি নেওয়া হয়েছে। এছাড়া আর কোনো বিস্তারিত সূত্রটি বলেনি। তিনি সেপ্টেম্বরে দিল্লিতে জি২০ সম্মেলনে সাংবাদিকদের বলেছিলেন, রোম যদি প্রকল্পটি ছেড়ে দেয় তবে চীনের সঙ্গে সম্পর্কের আপস করবে না।

বেইজিং বলেছে, তারা বিশ্বজুড়ে দুই ট্রিলিয়ন ডলারের বেশি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বাইরে উচ্চ-গতির রেলপথ ও মধ্য এশিয়ার মধ্য দিয়ে বিশাল পরিবহন, জ্বালানি ও অবকাঠামোর কাজ এই প্রকল্পের অধীনে নির্মিত হচ্ছে। বেইজিং বলেছে, উরুগুয়ে থেকে শ্রীলঙ্কা পর্যন্ত ১৫০টির বেশি দেশ এই উদ্যোগে স্বাক্ষর করেছ। প্রকল্পটিকে বিদেশে চীনের প্রভাব বিস্তারের জন্য রাষ্ট্রপতি শি জিনপিংয়ের একটি নীতি হিসেবে বিবেচনা করা হয়।

প্রকল্পের সমর্থকরা গ্লোবাল সাউথের সম্পদ ও অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি বাড়ানোর স্বার্থে এটিকে স্বাগত জানায়। তবে এই প্রকল্পের কারণে গরীব দেশগুলো প্রচুর ঋণে জর্জরিত হয়ে গেছে বলেও অনেকে সমালোচনা করেছেন। এই প্রকল্পের অধীনে চীনের নির্মাণ প্রতিষ্ঠানগুলো অনেক উদীয়মান অর্থনীতির দেশে হস্তক্ষপ করার সুযোগ পেয়েছে।

পশ্চিমা দেশগুলোর মধ্যে উদ্বেগ, চীন তার সুবিধার জন্য বিশ্বব্যবস্থা পুনর্গঠন করতে চাইছে। আর ওয়াশিংটন সতর্ক করে বলেছে, চীন এই উদ্যোগকে বিআরআই বিনিয়োগ রক্ষার নামে বিশ্বজুড়ে সামরিক ঘাঁটি গড়ে তোলার অজুহাত হিসেবে ব্যবহার করতে পারে।


এ ক্যটাগরির আরো খবর..