× Banner
সর্বশেষ
“ভূমি সেবা কোনো ঐচ্ছিক বিষয় নয়, এটি একটি মনস্তাত্ত্বিক বিষয়” – ভূমি প্রতিমন্ত্রী যুবদল নেতাদের বিরুদ্ধে অপপ্রচারের প্রতিবাদে শার্শায় মানববন্ধন জাতিসংঘ শান্তিরক্ষাকে নৈতিক দায়িত্ব মনে করে বাংলাদেশ – পররাষ্ট্র প্রতিমন্ত্রী ICESCO আয়োজিত মন্ত্রীদের উচ্চ-পর্যায়ের সংলাপে শিক্ষামন্ত্রীর অংশগ্রহণ উর্দুভাষী জনগোষ্ঠীর নাগরিক সুবিধা ও স্থায়ী আবাসনের দাবি নিয়ে কাজ করবে সরকার – যুব ও ক্রীড়া প্রতিমন্ত্রী আমসহ কৃষিপণ্য রপ্তানির সকল বাঁধা দূর করা হবে – কৃষিমন্ত্রী রামিসা হত্যা ও ধর্ষণ মামলার চার্জশিট সংক্ষিপ্ত সময়ের মধ্যে দাখিলের আশ্বাস স্বরাষ্ট্রমন্ত্রীর মান্দায় প্রতিবন্ধীদের মাঝে হুইল চেয়ার ও কর্নার বিতরণ ডিজিটাল সেবায় প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের প্রবেশাধিকার নিশ্চিত করা আমাদের অগ্রাধিকার – ফকির মাহবুব আনাম পাইকগাছায় কারিগরি প্রশিক্ষণ কেন্দ্র পরিদর্শন করেন এমপি আবুল কালাম আজাদ

অবশেষে সোমবার চট্টগ্রাম বন্দর ছেড়ে যাবে এমভি হারবার-১

admin
হালনাগাদ: রবিবার, ২০ মার্চ, ২০১৬

খালি কন্টেইনার না পাওয়ায় দুই দফা সময় বাড়িয়ে অবশেষে সোমবার চট্টগ্রাম বন্দর ছেড়ে যাবে এমভি হারবার-১। কন্টেইনার ওঠাতে রোববার সকালে বন্দর জেটিতে ভিড়েছে জাহাজটি।

জাহাজের পরিবহন সংস্থা নিপা পরিবহনের প্রধান নির্বাহি কর্মকর্তা সিরাজুর রহমান  জানান, ১৫০টি খালি কন্টেইনার নিয়ে গত বৃহস্পতিবার(১৭ মার্চ) জাহাজটি ছেড়ে যাওয়ার কথা ছিল। কিন্তু কন্টেইনার না পাওয়ায় দুইদিন সময় বাড়ানো হয়। এর মধ্যেও কাঙ্খিত পরিমান কন্টেইনার পাওয়া যায়নি। ফলে আরও দু’টির সময় বাড়ানো হয়।

বর্তমানে ১৫০টির বেশি খালি কন্টেইনার পরিবহনের অর্ডার পেয়েছেন জানিয়ে তিনি বলেন, রোববার সকালে জাহাজটি বন্দর জেটিতে ভিড়েছে। কন্টেইনার ওঠানোর পর সোমবার দুপুরে বন্দর ছেড়ে যেতে পারে।

ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর বাংলাদেশ সফরের সময় দুই দেশের সাথে উপকূলীয় নৌ পরিবহন নিয়ে সমঝোতা চুক্তি হয়েছিল। সেই চুক্তির আলোকে গত মঙ্গলবার (১৫ মার্চ) এ কার্যক্রম উদ্বোধন করেন নৌ পরিবহন মন্ত্রী শাজাহান খান।

জানা গেছে, মাদারীপুর-১ আসনের সংসদ সদস্য নুর ই আলম চৌধুরীর পরিবারের মালিকানাধীন নিপা পরিবহন এমভি হারবার-১ দিয়ে পণ্য পরিবহন শুরু করেছে। চট্টগ্রাম বন্দর থেকে খালি কন্টেইনার নিয়ে বৃহস্পতিবার জাহাজটি ভারতের অন্ধ্র প্রদেশের কৃঞ্চাপাটনামের উদ্দেশে রওনা দেওয়ার কথা ছিল।

হারবার-১ জাহাজটি নির্মাণ করেছে চট্টগ্রামের ওয়েস্টার্ন মেরিন শিপইয়ার্ড। এই জাহাজে কনটেইনার ও খোলা দুই ধরনের পণ্যই পরিবহন করতে পারবে। এতে সর্বোচ্চ ১৭০ একক কনটেইনার পরিবহন সম্ভব। এর আগে জাহাজটি চট্টগ্রাম-পানগাঁও নৌপথে পণ্য পরিবহন করেছিল।

চট্টগ্রাম সমুদ্রবন্দর থেকে কলকাতা বন্দরের দূরত্ব ৩৬১ নটিক্যাল মাইল। এ দূরত্ব ১০ নটিক্যাল গতিতে পাড়ি দিতে জাহাজের সময় লাগে দুই দিন। কিন্তু কলকাতার পণ্য শ্রীলঙ্কার কলম্বো বন্দর ঘুরে চট্টগ্রাম আসতে সময় লাগছে সাড়ে পাঁচ দিন। সরাসরি সার্ভিস না থাকায় প্রায় এক হাজার ৩০০ নটিক্যাল মাইল বাড়তি পাড়ি দিয়ে পণ্য বাংলাদেশে আনতে হচ্ছে।


এ ক্যটাগরির আরো খবর..