বাংলাদেশ-ভারত ফ্রেন্ডশিপ পাইপলাইনের মাধ্যমে সম্প্রতি আবারও প্রায় ৮,০০০ টন ডিজেল বাংলাদেশে এসেছে, যা চলমান জ্বালানি সংকটে একটি গুরুত্বপূর্ণ সহায়তা হিসেবে কাজ করছে। এই পাইপলাইন প্রকল্পটি শেখ হাসিনার-এর নেতৃত্বে বাস্তবায়িত হয় এবং দুই দেশের জ্বালানি সহযোগিতার একটি উল্লেখযোগ্য উদাহরণ।
এই পাইপলাইনের মাধ্যমে সরাসরি ভারত থেকে জ্বালানি আমদানি সম্ভব হওয়ায় পরিবহন সময় ও খরচ কমেছে, এবং জরুরি পরিস্থিতিতে দ্রুত সরবরাহ নিশ্চিত করা যাচ্ছে। বিশেষজ্ঞদের মতে, এমন অবকাঠামো থাকলে বৈশ্বিক বাজারে অস্থিরতা বা সরবরাহ সংকটের সময়ও তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীলতা বজায় রাখা সহজ হয়।
অনেকেই প্রশ্ন তোলেন যে বাংলাদেশ তো অর্থ দিয়ে জ্বালানি কিনছে—এক্ষেত্রে পাইপলাইনের বিশেষ সুবিধা কী? এর উত্তরে বলা যায়, শুধু অর্থ থাকলেই জ্বালানি পাওয়া সবসময় নিশ্চিত হয় না; সরবরাহ চেইন, পরিবহন ব্যবস্থা এবং কূটনৈতিক সম্পর্ক—সবই গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখে। পাইপলাইন থাকায় দীর্ঘ অপেক্ষা, জাহাজ বিলম্ব বা লজিস্টিক জটিলতা অনেকাংশে কমে যায়।
তবে এ বিষয়টি নিয়েও ভিন্নমত রয়েছে। কেউ কেউ মনে করেন, একটি দেশের জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে বহুমুখী উৎস ও স্বনির্ভরতা আরও জোরদার করা উচিত, যাতে একক উৎসের ওপর নির্ভরতা কমে।
সব মিলিয়ে, বাংলাদেশ-ভারত ফ্রেন্ডশিপ পাইপলাইন বর্তমান পরিস্থিতিতে জ্বালানি সরবরাহে একটি কার্যকর ভূমিকা রাখছে এবং ভবিষ্যতেও এ ধরনের আঞ্চলিক সহযোগিতা গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠতে পারে।
News Editor: Trina Roy Chowdhury, Editor & Publisher: Promithias Chowdhury
Address: 154 Motijheel C/A, Dhaka, Bangladesh.
Editorial Office: 16 Hatkhola Lane(Swamibag), Dhaka.
Phone: +8801711139401 Desk: +8809696029401
Email: thenewse@gmail.com, info@thenewse.com
South Bengal Office: Anandalok, West Goail, Agailjhara, Barishal.
গণপ্রজাতন্ত্রী বাংলাদেশ সরকার কর্তৃক অনুমোদিত, নিবন্ধন নং ১৮৮
