× Banner
সর্বশেষ
জাতীয় কবি কাজী নজরুল ইসলাম-এর ১২৭তম জন্মজয়ন্তী উপলক্ষ্যে ‘প্রাক-প্রস্তুতিমূলক সভা’ জাজিরা প্রান্তে ‘পদ্মা সেতু জাদুঘর’ – এর ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন সেতু মন্ত্রী লবণচাষিদের জীবনমান উন্নয়নে প্রধানমন্ত্রীর বৈঠক বেনাপোলে বিজিবির অভিযানে চোরাচালান পণ্য আটক পশ্চিম সুন্দরবনে বাঘের আক্রমনে এক মৌয়াল গুরুতর আহত মৃত্যুর মিছিলে পরিণত হচ্ছে পাইকগাছা-কয়রা সড়ক আর্থিক সচেতনতা বাড়াতে চার জেলায় ব্র্যাক ব্যাংকের ‘উঠান বৈঠক’ আয়োজন পার্বত্য চট্টগ্রামে শান্তি ও সুষম উন্নয়নে কাজ করবে সরকার: পার্বত্য মন্ত্রী দীপেন দেওয়ান কুয়ালালামপুরে অনুষ্ঠিত হল বাংলাদেশ উৎসব ২০২৬ গণমাধ্যমের স্বাধীনতা নিশ্চিত করতে স্বাধীন গণমাধ্যম কমিশন গঠন করা হবে – তথ্যমন্ত্রী

নিজস্ব প্রতিবেদক

ঈদযাত্রায় সড়ক নিরাপত্তায় দায় এড়ানোর সুযোগ নেই – সেতুমন্ত্রী

ACP
হালনাগাদ: সোমবার, ১১ মে, ২০২৬
ঈদযাত্রায় সড়ক নিরাপত্তায় দায় এড়ানোর সুযোগ নেই - সেতুমন্ত্রী

আসন্ন ঈদযাত্রাকে সামনে রেখে সড়ক নিরাপত্তা, যানজট নিয়ন্ত্রণ ও দুর্ঘটনা প্রতিরোধে সমন্বিত উদ্যোগ নেওয়ার কথা জানিয়েছেন সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী শেখ রবিউল আলম।

তিনি বলেছেন, সড়ক ব্যবস্থাপনা শুধু যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ের একার দায়িত্ব নয়; হাইওয়ে পুলিশ, স্থানীয় প্রশাসন, বিআরটিএ, এলজিআরডিসহ সংশ্লিষ্ট সব সংস্থার সমন্বিত প্রচেষ্টার মাধ্যমেই নিরাপদ ঈদযাত্রা নিশ্চিত করতে হবে। দায় নিতে আমাদের সমস্যা নেই। কিন্তু সবকিছু যে আমার একার নিয়ন্ত্রণে নয়, সেটাও বুঝতে হবে।

আজ (সোমবার) সচিবালয়ে আসন্ন ঈদুল আজহায় নিরাপদ ঈদ যাত্রা নিশ্চিতে প্রস্তুতিমূলক সভা শেষে মন্ত্রী এসব কথা জানান।

 সড়ক দুর্ঘটনার বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে মন্ত্রী শেখ রবিউল আলম বলেন, বাংলাদেশে প্রতি বছর প্রায় সাড়ে চার হাজার থেকে পাঁচ হাজার মানুষ সড়ক দুর্ঘটনায় প্রাণ হারান। ২০২৪ সালে এ সংখ্যা ছিল প্রায় ৫ হাজার ৩৮৪ জন, যা সাম্প্রতিক সময়ের মধ্যে সর্বোচ্চ। গত ঈদুল ফিতরের ১১ দিনে সারা দেশে ১৭০ জন নিহত হন। এর মধ্যে হাইওয়েতে নিহত হন ৪৩ জন।

তিনি বলেন, দেশের মহাসড়কে অনিয়ন্ত্রিত প্রবেশপথ, ব্যাটারিচালিত যানবাহন এবং ছোট রাস্তা থেকে সরাসরি ৯০ ডিগ্রিতে মহাসড়কে ওঠা দুর্ঘটনার বড় কারণ। বিশ্বব্যাংকের সহায়তায় সড়ক নিরাপত্তা কর্মসূচির আওতায় এসব সংযোগ পথকে ‘লেফট লেন’ পদ্ধতিতে আনার কাজ শুরু হয়েছে।

মন্ত্রী আরও বলেন, রাস্তা ব্যবস্থাপনা একটি সমন্বিত বিষয়। আমি মহাসড়ক তৈরি করি, এলজিআরডি স্থানীয় সড়ক তৈরি করে। আবার রুট পারমিট দেয় কমিটি, বিআরটিএ গাড়ির ফিটনেস দেয়, হাইওয়ে পুলিশ তদারকি করে। কিন্তু দুর্ঘটনা ঘটলেই সব দায় এসে যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ের ওপর পড়ে।

তিনি বলেন, দায় নিতে আমাদের সমস্যা নেই। কিন্তু সবকিছু যে আমার একার নিয়ন্ত্রণে নয়, সেটাও বুঝতে হবে।

তিনি উদাহরণ দিয়ে বলেন, কুমিল্লায় একটি দুর্ঘটনায় স্থানীয় সড়ক ৯০ ডিগ্রি কোণে মহাসড়কের সঙ্গে যুক্ত হওয়ায় দুর্ঘটনা ঘটে। এ ধরনের নকশাগত ত্রুটি এলজিআরডির আওতায় হলেও প্রশ্নের মুখে যোগাযোগ মন্ত্রণালয়কেই পড়তে হয়।

সড়কে শৃঙ্খলা আনতে রাজধানী ও গুরুত্বপূর্ণ সড়কে এআই ক্যামেরা চালুর পরিকল্পনার কথাও জানান মন্ত্রী। তবে এটি বাস্তবায়নে সময় লাগবে বলে উল্লেখ করেন তিনি। ব্যাটারিচালিত রিকশা নিয়ন্ত্রণ নিয়ে এক প্রশ্নের জবাবে বলেন, সবকিছু একসঙ্গে করা সম্ভব নয়। ধাপে ধাপে করতে হবে।

সেতুমন্ত্রী বলেন, ঈদযাত্রায় অতিরিক্ত যাত্রীর চাপ সামাল দিতে ৬৯টি মোবাইল টিম, হাইওয়ে পুলিশ ও বিআরটিএর বিশেষ টিম মাঠে থাকবে। ভাড়া আদায়ে অনিয়ম বা অতিরিক্ত ভাড়া আদায়ের অভিযোগ পেলে ব্যবস্থা নেওয়া হবে বলেও সতর্ক করেন তিনি।

তিনি বলেন, যাদের বিরুদ্ধে অভিযোগ পেয়েছি, তাদের বিরুদ্ধে জরিমানা ও শাস্তিমূলক ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে এবং ভবিষ্যতেও হবে।

কোরবানির ঈদে মহাসড়কের পাশে গরুর হাট বসা নিয়ে এক প্রশ্নের জবাবে মন্ত্রী বলেন, ঈদের সময় মহাসড়কের পাশে গরুর হাট বসতে দেওয়া হবে না। এ বিষয়ে এলজিআরডি ইতোমধ্যে সম্মতি দিয়েছে এবং প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নেওয়া হচ্ছে বলে তিনি উল্লেখ করেন।

সাংবাদিকদের সহযোগিতা কামনা করে মন্ত্রী বলেন, গতবারের অভিজ্ঞতা কাজে লাগিয়ে এবার আরও ভালো ব্যবস্থাপনার চেষ্টা করছি। আমরা সর্বোচ্চ সক্ষমতা দিয়ে কাজ করছি।


এ ক্যটাগরির আরো খবর..